Infrastruktura i lotniska

Kuczek (Katowice): Port Polska jest dla nas bardziej szansą niż zagrożeniem

Dalej Wstecz
Partner działu

KERANISS

Data publikacji:
09-10-2026
Ostatnia modyfikacja:
09-10-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

– Katowice zamierzają wykorzystać okno rozwoju związane z budową Portu Polska – zapowiedział Mariusz Kuczek, dyrektor ds. rozwoju biznesu cargo w Katowice Airport.

Gość IX Kongresu Rynku Lotniczego na początku rozmowy opowiedział o kilku realizowanych inwestycjach w górnośląskim porcie lotniczym w Pyrzowicach. – Aktualnie prowadzimy dwie inwestycje związane z budową dwóch terminali. Jeden, na który podpisana jest umowa z DHL Express oraz drugi, który będzie obejmował General Cargo, czyli Lufthansę i terminal dla FedEx. To są te dwie inwestycje, nad którymi działamy. Mamy nadzieję, że będzie to połączone z inwestycją w płyty postojowe, co pozwoli nam stworzyć dużo więcej powierzchni, a właściwie ją podwoić dla naszych klientów, którzy decydują się przewozić cargo do Katowic – wyjaśnił Kuczek.

Według niego Katowice są dobrze postrzegane na mapie przewozów cargo. – Przewoźnicy chińscy w zakresie e-commeru stanowią dla nas bramę dla otwierania działalności innych przewoźników. Tak jak ostatnio Qatar Airways ze swoimi frachtowcami przeniósł się z Warszawy do Katowic, widząc możliwości rozwoju w tym regionie i budowy ponadregionalnego hubu – podkreślił dyrektor ds. rozwoju biznesu cargo w Katowice Airport.

Jak przypomniał górnośląski port planuje rozwój zawarty w masterplanie do 2045 roku. Możliwości rozwoju w tym przypadku właściwie nie mają ograniczeń. – Będzie się to wiązało z rozwojem nowego obszaru dla cargo oraz usług napraw samolotów, czyli MRO na północy naszego lotniska. Roboczo nazwany jest ten projekt Cargo Nord i powinien rozpocząć się około roku 2030 – tłumaczył Kuczek.

Jego zdaniem budowa Portu Polska jest szansą dla Katowice Airport, a nie zagrożeniem, ponieważ pokazuje, że ten rynek ma możliwości. – Jesteśmy dwudziestą gospodarką świata, a na liście największych krajów operujących cargo dopiero na 47. pozycji. Moim zdaniem jest to więc duża szansa i zachęta jaką stanowi Port Polska. To otwiera to również okno, które spowoduje, że przewoźnicy i operatorzy logistyczni będą dostrzegać Polskę oraz będą szukali i lokowali tutaj swoje produkty. Ten czas rozwoju jest oknem, który Katowice zamierzają wykorzystać – podsumował Kuczek.
Partner działu

KERANISS

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Polimex i Hochtieff nie chcą budować terminala CPK

Biznes i przemysł

Polimex i Hochtieff nie chcą budować terminala CPK

Łukasz Malinowski 07 października 2026

airBaltic zwolni nawet 700 osób

Pasażer i linie lotnicze

airBaltic zwolni nawet 700 osób

Mateusz Kieruzal 08 października 2026

Tech Robotics z dofinansowaniem na Centrum Uzbrajania Dronów

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Port Polska: Miliardowe kontrakty i prace na trzech frontach

Infrastruktura i lotniska

Port Polska: Miliardowe kontrakty i prace na trzech frontach

inf. pras. 08 października 2026

Problemy z konkurencyjnością europejskiego lotnictwa. Wygra Turcja?

Prawo i polityka

Pozostałe z wątku:

Polimex i Hochtieff nie chcą budować terminala CPK

Biznes i przemysł

Polimex i Hochtieff nie chcą budować terminala CPK

Łukasz Malinowski 07 października 2026

airBaltic zwolni nawet 700 osób

Pasażer i linie lotnicze

airBaltic zwolni nawet 700 osób

Mateusz Kieruzal 08 października 2026

Tech Robotics z dofinansowaniem na Centrum Uzbrajania Dronów

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Port Polska: Miliardowe kontrakty i prace na trzech frontach

Infrastruktura i lotniska

Port Polska: Miliardowe kontrakty i prace na trzech frontach

inf. pras. 08 października 2026

Problemy z konkurencyjnością europejskiego lotnictwa. Wygra Turcja?

Prawo i polityka

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5